Замена масла в АКПП Мерседес

Цены

С 2000 года Daimler изменил  регламент ТО. Теперь замена масла в трансмиссии стала обязательной процедурой после каждых 60 тысяч километров пробега. До этого считалось, что АКПП на автомобилях Mercedes не подлежит обязательному и регулярному обслуживанию. Связаны данные изменения с постоянными усовершенствованиям агрегатов, электронных компонентов и ПО, что ведет к улучшению характеристик коробок передач и их потребительских свойств.

Это в свою очередь ужесточило условия работы узлов, и как следствие их обслуживание.

Несвоевременная замена масла в АКПП это причина существенного снижения технико-эксплуатационных характеристик узла, перегрева и преждевременного выхода из строя основных элементов системы трансмиссии.

В условиях повышенных рабочих температур в первую очередь страдают фрикционные диски , которые быстрее изнашиваются и истираются.  

Продукты износа – металлические микрочастицы постепенно забивают каналы гидроблока и препятствуют нормальной работе соленоидов. Продолжительная эксплуатация  автомобиля  с указанными неполадками завершается выходом из строя всего агрегата.

Поэтому  обязательное условие для надежной, безопасной и качественной эксплуатации автомобиля это регулярная замена масла в АКПП Мерседес каждые 60 тысяч километров пробега.

Для коробок применяются специальные трансмиссионные жидкости, предназначенные для конкретной серии коробки передач.

Примеры допусков DAIMLER.

• 236.12 (отменен)
• 236.14
• 236.15

Например, в АКПП серии 722.9 до 2010 года следует заливать масло с допуском 236.14 (красное), после 2010 года  с допуском 236.15 (зеленое).

Смешивать эти типы жидкостей ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Функция масла в АКПП.

В обычной механической коробке передач масло используется только для снижения трения и некоторого охлаждения деталей. Автоматическая  коробка устроена значительно сложнее.  Масло в ней используется для передачи  крутящего момента от насосного колеса, приводимого в движение  коленчатым валом двигателя, на связанную с валом КПП турбину. Параллельно трансмиссионная жидкость выполняет роль смазки и охлаждения.

Согласно карте технического обслуживания легковых автомобилей Mercedes-Benz, замена масла и масляного фильтра автоматической коробки передач производится  после каждых 60 000 км пробега.

Дополнительные сервисы.

Процедура замены масла в АКПП Мерседес включает в себя установку новых масляного фильтра, прокладки картера , уплотнительных колец сливных пробок гидротрансформатора и картера. Для предупреждения поломок и неполадок также рекомендуется проходить комплексную компьютерную диагностику и визуальный осмотр «автомата».

Проверка качества масла помогает оценить фактическое состояние АККП. Так, например, наличие посторонних частиц, стружки, горелый запах, неестественный цвет говорят о том, что идет процесс механического повреждения и истирания фрикционных дисков, что неизбежно становится причиной капитального ремонта АКПП. 

В ходе замены масла обязательно проверяется отсутствие течи. Даже незначительная утечка влечет уменьшение объема масла, что сказывается на работоспособности узла, его функциональных возможностях, а также понижению давления в фрикционном пакете. Проявляется это в виде следующих неисправностей:

• Рывки «автомата» при переключении передач.
• Увеличенный износ фрикционов.
• «Западание» АКПП.

Некачественное или несвоевременное техническое обслуживание автоматической коробки передач на автомобилях Mercedes приводит к преждевременному выходу узла из строя и сложному ремонту.